Sem categoria

„A csapat nagyon jó munkát végzett, és nagyon örülök, hogy segíthettem nektek a győzelemhez nekem és a csapatnak. Ez a Vuelta legjobb kezdete.” A Groupama-FDJ pilótája, Gaudu remekül indult a szűk íven az új ütéssel, hogy elhúzza Pedersent az utolsó ötven méteren, amit Vingaard nem tudott felzárkózni. Ha a GC- fogadas-sport.com nézd meg az oldalamat sztárok száma Spanyolországban ebben a szezonban túl sok egy nagy utazáshoz, akkor a sprinterek között igazi hiány van. Az új Tour Nairo Quintana (Arkéa-Samsic) számára, aki még a harmincas éveiben is, nem tud kiesni. Eközben a Bahrain Victorious, Mikel Landával, Jack Haiggel és Gino Mäderrel, egy olyan csapat, amelyet nem lehet figyelmen kívül hagyni.

Ha a környéked keskeny, kanyargós ösvényein szeretnél tekerni, ott a vérontás veszélye. De itt egy új csavar – a legjobb mászók közötti korábbi szakaszok látszólag rövidek lettek volna. A 13. szakasz a 2025-ös Vuelta a España leghosszabb szakasza, ráadásul könyörtelenül hátrasorolja a 100 000 méteres emelkedőit az utolsó 80 kilométerre a versenyből. Az osztálypontok a csoport ötödik célba érő versenyzőjén alapulhatnak, nem pedig a Paris-Sweet-en az ASO által kipróbált progresszív módokon. Ezután alig telik el két nap anélkül, hogy egy pillanat alatt megtörténne a világbajnoki esélyek megszerzése vagy megtörése. A 13. szakasz a fő felvonás, a verseny visszatér az új Angliruhoz, amely talán a Vuelta történetének legnépszerűbb – és legrettegettebb – emelkedője.

• Ha Palma Del Ríóban leengedik a zászlót, egy intenzív napra nehéz lesz bejutni a szökésbe, és ez egy olyan szakasz lesz, amikor egy nagyobb csapat szabadul.
• Tulett mutatja az utat, ami trükkössé teszi Ciccone-t, de Pedersen és te is. Vingegaard valójában a kormánykeréktől kívánkozik.
• Jonas Vingeard és Juan Ayuso kezdeményeznek, míg a nagyobb esélyesek, akiknek João Almeida és Giulio Ciccone a képességeikre számítanak.

A Vuelta egy kiváló España útvonal – Szakaszról szakaszra haladó leírás, mely vad emelkedőket tartalmaz az Angliru-tól a Bola del Mundo-ig.

• Most a Visma-Rent motorkerékpár-kölcsönzővel leállíthatja a mezőny vezetését, emlékezve Vingaard teljes győzelmére.
• „A harmadik álláspont a helyes. Egy ilyen következtetéshez megértettem, hogy alacsonyabb rendű lettem olyan férfiakhoz képest, mint például Pedersen.”
• A vadonatúj motorosok körülbelül 13 alkalommal jártak a legújabb semlegesített területen.

Az új típusú emelkedők a legújabb szökőkutakat részesítik előnyben, hogy jelentős előnyt teremtsenek az új mezőnnyel szemben, akik a nagy sikerű, utolsó előtti szakaszra repíthetnek. A verseny előtti napokban egy nagyszerű, 184,5 km-es, hegyes-dombos első szakasz kezdődik az Alcarazban, a cél pedig az Elchében lesz, és úgy tűnik, készen állsz egy kaszinójátékra, macska-egér játékra, az új szökőkúttól a sprinterek csapataiig. Összesen hat különböző nehézségű, osztályozott emelkedő, néhány osztályozott első fokozatú, néhány 2. és két 3. kategóriás emelkedő található. Az első négy emelkedőn a verseny nem szakadhat ketté, de vannak olyanok, akik gyengébben teljesítenek, ha más hőmérsékleten szenvednek. Az előző szakaszhoz képest a Cerlerbe vezető legújabb 12,1 km-es emelkedő jellege nagyon ellentmondásos, és ez eltorzítja a képet, ha az átlagos meredekséget 5,8%-tól eltérően vizsgáljuk. Az új emelkedőnek számos olyan fejezete van, amelyek jóval meredekebbek, mint csupán 5,8%, de vannak speciális platók és rövid lejtők is, amelyek megnehezítik a kerékpárosok számára az állandó áramlás megtalálását.

· Cuatro fázis: augusztus 26., péntek – Plasencia, így Puerto de Bicuercas, 170.cuatro kilométer

A vadonatúj 32,5 kilométeres privát bemutató három különböző szintből álló versenyt indít, amelyek célja a győztes kiválasztása. A tegnapi beszélgetések része természetesen az új tüntetések is voltak. Több hírt is közzétettem a weboldaladon a versenyzők, csapatok, az új csata és az UCI reakcióival és véleményével. A legújabb, 2023-as Vuelta a España csütörtökön teljesíti a legújabb magasabb emelkedőt a kilencedik helyen, egy dupla emelkedővel, és végül az ultrameredek Puerto de los angelesi Cruz de Linares-en köt ki. Vajon Mikel Landa valóban a szakaszok megszerzésére helyezi a hangsúlyt ezen a Vueltán?

Mivel az új verseny több mint felét a legnagyobb emelkedők után tartják meg, a végeredmény ingatag lesz. A madridi IFEMA vásárközpontban decemberben bejelentett legújabb 2025-ös Vuelta a great España az első olaszországi időpontban kezdődik, és – szinte ugyanilyen ritka – csoportos időfutamot is kínál a hónap közepén. Ez az utolsó előtti dátum, bár nem az, amelyet figyelembe kell venni, 5000 méterre a második emelkedőtől.

Kuss elismerte, hogy tegnap fontos csapatértekezletet tartottak a Jumbo-Vismánál, hogy eldöntsék az új csapat felállását. „Tudtam, hogy ma egy másik fontos dátum lesz. És azt is tudtam, hogy nagyon koncentrált vagyok, és jól kell teljesítenem ahhoz, hogy az új mezben maradhassak” – mondta Kuss az Eurosport/GCN-nek. „Azt hittem, én vagyok a kategória legjobbja, és nem kellett sokat dolgoznom, most bele kellett vágnom” – mondta a srác a 30 km-es támadásból.

Lehet, hogy már most is kicsit elhallgatott, de Mauro Schmid a második versenyző, aki Castrillo közelében rajtol. Marc Soler az első, aki a többi szökésben lévő versenyző lábát ellenőrzi. Még több lejtő van hátra, ráadásul a repedés az utolsó emelkedőnél volt. Ő a csapattársuk, Óscar Rodríguez, aki most már a szervezet kezében van. A legújabb boxutca a hét percben kezdődik, és úgy tűnik, mintha Trees és Huys leállították volna az üldözési kísérleteket. A teljes 137,5 km-es útvonalon csak néhány kilométer van, ami egyenesen előrehalad.

Jaénből kiindulva az új motorosok gyakran folytatják a hullámzó tájakat, és bár csak néhány kategorizált emelkedő van a találkozás előtt, nem is gondoltak sokra. A legújabb Vuelta Andalúziában van, egy olyan szakaszsal, amely valóban próbára teheti a kerékpárosok frissességét. Vera elhagyása után az új versenyző könnyedén visszatér a nap első négy kategorizált emelkedőjéhez, a három Puerto Los Barrancos körüli kategóriához, ahol minden egyes teszt egyre nehezebb. Bár Puçollal kezdődött először, a szakasz szinte teljes egésze sík, így egy híres kizárás következik. Egy másik kategóriában, Puerto de Barxban a sprinterek közül néhányat a sérültlistáról kell kivenni, ha agresszívan versenyeznek, és mivel a találkozó a célvonalon 22 km-nél tart, drága lehet itt leesni. Az utolsó 50 km-en vannak bizonyos kategorizálatlan emelkedők, egészen a három Alto de Paüls körüli csoportig.

A 2026-os 7 legfontosabb profi kerékpározási átalakulásról szólva

Rogličhoz Alejandro Valverde (2009), Vincenzo Nibali (2010), Chris Froome (2011, 2017), Nairo Quintana (2016) és Simon Yates (2018) miatt csatlakozott. A korábbi dobogósok, Rafal Majka, Hugh Carthy, Esteban Chaves, Enric Mas, Richard Carapaz, Jack Haig és Miguel Angel Lopez is komoly eséllyel indulnak a régió megnyerésében. De mivel csapattársa, Pogačar a legnyilvánvalóbb prioritás az összetettben, Isaac del Toro és Almeida pedig a jobbakért versengenek, Ayuso esélyei egyre szűkülnek. Miután Tadej Pogacar negyedik Journey de France koronájával is a trófeákért küzd, hogy megszerezze az országúti iparági címet, a rivaldafény Jonas Vingeardra változik. Az új dán pilóta még nem nyerte el a legújabb piros trikót, ami elegendő ok arra, hogy legnagyobb ellenfelük hiányozzon, az ajtó tágasra nyíljon egy potenciális felfedezés előtt.

Az osztály friss felállása már a szakasz elején elkezd formálni az útfelületet, ami igazán sík és csak enyhén hullámzó – éles ellentétben a szintkülönbségekkel, amiktől a nap végén várnod kell rá. Öt motoros helyezkedik el a vezető csoport (24 versenyző) és a mezőny között – Chris Hamilton, Thomas Gruel, Ivo Oliveira és Goodness Herrada. A vezető csoport már majdnem kétszeresére nőtt, egy jó mezőny előtt, amire várnod kell. Most először az új Vuelta teljes versenykiírását natív 4K Ultra HD felbontásban sugározták, hogy felfedezhesd a helyszíneket, így minden részlet – a versenyző arcától kezdve az útfelület textúrájáig – látható volt a magas ablakokon. Spanyolország a DVB-T2 technológiával hozza el a kerékpáros rajongókat a jövőbe, Ultra HD (UHD) felbontást biztosítva a földfelszíni televíziózáshoz. 2025 februárjától az új Nemzeti Műszaki Csomag megyei szintű láthatóságot biztosít, és az összes jelenlegi csatornát megtartja, amikor elkezdjük az új UHD adások használatát.